Как подтянуть рулевую рейку
Как-то еще во времена владения ВАЗ пришлось столкнуться с проблемой стука рулевой рейки, который появлялся в основном по разбитой грунтовой дороге или по щебню. Стучать начинает в районе руля и четко слышится это дробление, причем отдавая вибрацией на самом руле. Проблема эта случается довольно часто, так как с нашими русскими дорогами рейка разбивается очень быстро.
Рулевой рейкой называется устройство механической передачи усилия от руля транспортного средства к управляющему механизму передних колес. Попросту говоря — это та тяга, которая заставляет колеса поворачиваться в соответствии с действиями водителя, управляющего рулем авто. При езде на автомобилях семейства ВАЗ владельцы этих изделий российского автопрома зачастую сталкиваются с появлением некоторых биений в рулевом механизме. В основном такое звуковое сопровождение происходит при передвижении по разбитым, щебневым или грунтовым дорогам. Обычно очаг стука находится под рулем, причем через сам орган управления слышна отчетливая отдача от данного процесса. Рулевая рейка в процессе передвижения по дорогам нашей страны подвергается серьезным вибрационным воздействиям.
При возникновении стука со стороны рулевой рейки на автомобилях ВАЗ , , , , , и их модификациях имеется возможность устранить стук подтянув пробку упора рейки специальным ключом. То есть отрегулировать ее. Ключ представляет собой гранник на «17» прикрепленный к металлической ручке.
